Обсуждение Nissan Qashqai
tOr
саняя
Грінго 85 Да и клиренс нормальный оставили, экстерьер-интерьер хорош, моя оценка твердая 5.
+10-1ОТВЕТИТЬ
Саша Бутурлимов передние фары что то уж очень напоминают видоизмененные фары киа соренто
+1-4ОТВЕТИТЬ
R r R Довольно таки не плохо, на вид приятней смотрится в отличие от других япов,у который кризис с дизайном в последнее время
+9-2ОТВЕТИТЬ
NID Шото не понял насчет габаритов, вроде и база должна быть +15 мм, ширина +20 мм и клиренс от 190 мм (Nissan Qashqai 2013. Первое знакомство)
+1ОТВЕТИТЬЕсли есть спецы, проведите сравнение 1,6dCi и 1,5dCi. Не ясно зачем два дизеля ну и тд. Спасибо
ОТВЕТИТЬ
Dim DimНиссан делает большой шаг вперед!Но задние фонари очень схожи с Фокус 3 седан!
+1-3ОТВЕТИТЬ130 лошадок и 320 крутящего,1,6 объем,не много вырос в размерах +дизель потяжелей бензина,полная масса думаю будет около 2т. или чуть больше,будет ли ему достаточно?интересно почему не поставили 2,0 дизель,был бы очень динамичен.
+2-2ОТВЕТИТЬ
Andrew Lee Вроде не плохое авто (как по фото и характеристикам), когда появмиться интересно будет тест-драйв сделать....как по мне то спереди возможно малое сходство с спортэджем есть, а вот задок у форда куги спионерили, а в салоне, если бы не эмблема НИССАН, то подумал что это рено (наверно флюэнс)...ну вот как-то так!
+1-1ОТВЕТИТЬ
schwepps9715Странные какие-то комплектации: автомат с полным приводом планируется только в максималке?
+1ОТВЕТИТЬНамного интересней предыдущей. Салон вообще порадовал.
+1ОТВЕТИТЬПолучше старого, но внешность машины 10-летней давности. Очень простецкая, серенькая внешность. Салон неплохой.
+7-3ОТВЕТИТЬВсі ці комлектції це просто реклама, будуть зовсім інші насправді, така ситація було з KIA Sportage 2014 F/L. Так що особливо не надійтесь і не хвилюйтесь. Терпіння і ще раз терпіння і скоро побачим що буде
+1ОТВЕТИТЬКак то странно видеть в Кашкае 1,2 Крутящий моменнт при 2000 об.? Может это ошибка какая? Это ж вообще то показатели дизеля а не бензина.
ОТВЕТИТЬ
MaxPower
Pavel ZelenskiyМашина даже очень ничего!... Однозначно лучше предыдущего, особенно внутри. Только цены в грн отпугивают.
+2ОТВЕТИТЬСегодня был на коротком тесте 1,6 SE+. Впечатления хорошие за исключением нескольких моментов 1 - Система "старт-стоп" работает очень грубо. не знаю, может так и должно быть, но машина каждый раз немного вздрагивает при запуске и остановки двигателя 2 - пластик на задних картах дверей очень плохой, просто дребежжит при малейшем нажатии 3 - отсутствие полного привода с дизелем 4 - немного слышен звук от колёс
ОТВЕТИТЬ
Alexandr Tovstenko Машина получилась обалденная. По сравнению с новой тойтой рав 4 дизайн просто космический.
+5-2ОТВЕТИТЬ
lotus 4000 Дозволю собі описати перші враження від невеликого тесту 1,6 дизельної версії, комплектація SE. Найжаданіше - ЯКА Ж та тяга нового двигуна порівняю з бензиновим кашкай 2,0 бенз (чуть краще, майже не помітно) та десь приблизно 2,0 дизель пасатом, (більш реально) тяга дуже подібна. Якщо вам таких показників достатньо, варто звернути увагу. Я планую возити прицеп(не з картошкою звісно тяги вистачить точно. Всередині з місця водія все якісно, приємно, легко доступно. В порівнянні з попереднім кашкаєм - ну, геть інша машина. Пластик м"який всюди, окрім карт задніх дверей, треба було б ще убрати тканину з дверей (через років за два марається). Окремо дуууже сподобалась камера заднього виду, тепер на своїй машині не знаю як без неї взагалі можна та прекрасно чутливий сенсор на навігаторі, досить ергономний, сподобався більше за зичайний (деталізація не супер, але можливо не повністю розібрався). Позитивнихз вражень масса, їздили разом з менагером салона , він теж на емоціях, 3 год. тому пригнали машину, тільки помили Оглядовість така ж як і у попередньому, а от багажнік , по-моєму , менший від попередньої моделі. десь якось так. Машинка сподобалась...
+1ОТВЕТИТЬlotus 4000 уточню - тяга чуть краще бенз 2,0 кашкай
ОТВЕТИТЬ
forgiven Сегодня тестил новый Кашкай с дизелем.... Очень тяговитый мотор.... Не может не радовать... Но одна все же ложка дегтя-есть.... И даже-две.... Во первых: полный привод с 1.6 дизелем в новом Кашкае в Украине-НЕ ПРЕДЛАГАЮТ! Злой Ну а во-вторых: подвеска стала намного жестче... Может европейцам это-понравится, но я все-таки приверженец более мягких подвесок....
+5-1ОТВЕТИТЬпроехал 5800 комплектация SE 1,6d ходовка жестковата и слабинькая поймал яму не слабую диск целый бампер тоже зато стойке хана рычаг ....! это уже не кроссовер а больше как седанчик с повышеным клиренсом
+3ОТВЕТИТЬforgiven От чого я з нетерпінням чекав.... http://www.nissan.ua/UA/ru/inside-nissan/news/news-515.html#nsmn-vehicules-list
-1ОТВЕТИТЬ
krauler