Тест-драйвы Nissan Qashqai

Устоявшиеся границы между сегментами авторынка, похоже, никого уже сегодня не волнуют. Их стерли, уничтожили, распылили на молекулы...

Будучи одноклассниками, «Шкода» и «Ниссан» не подходят друг другу. Несмотря на схожесть размеров однотипных кузовов, двухлитровые бензиновые моторы, внушительный, по европейским меркам, дорожный просвет и подключаемый с помощью специальной муфты привод второй оси.

В моем представлении Nissan Qashqai был чисто женской машиной. Что, в общем, вполне логично с точки зрения менеджеров. Есть большой внедорожник для мужа и маленький - для жены, любовницы, дочери. Во время тест-драйва я убедился, что Qashqai это все-таки унисекс.

Так кто же они? Если просто универсалы, зачем внушительный дорожный просвет при приводе лишь на передние колеса? Мини-вэны? Вряд ли, ведь внутреннее пространство – обычных для автомобилей класса С размеров. Ну а для «паркетников», сами понимаете, «мускулатуры» не хватает.

Его стихия – город. Рекламный слоган – «urban proof»: «городозащищенный», «городоустойчивый». Идею о нем навеяли небоскребы, граффити и скейт-бордеры. А еще – высокие поребрики, узкие улочки и желание отгородиться от существующих автомобильных стандартов.