Nissan Qashqai+2 ²⁰¹⁰

Фронтальная часть Nissan Qashqai+2 (Ниссан Кашкай+2) до передней стойки такая же, как и в версии Qashqai, зато вся остальная часть кузова была изменена. Чем же может нас порадовать Qashqai+2? Общая длина Ниссан Кашкай+2 была увеличена на 211 мм по сравнению с пятиместной моделью и составила 4526 мм. Колесная база составляет 2765 мм, так как была увеличена на 135 мм. Измененная и удлиненная линия крыши в задней части автомобиля позволила увеличить пространство для пассажиров третьего ряда. Это увеличило общую высоту до 1,643 мм, что на 38 мм больше чем в предыдущей версии. В среднем и переднем ряду сидений была увеличена высота потолка на 10 и 16 мм соответственно. Для пассажиров среднего ряда теперь пространство для ног увеличилось на 23 мм.

Изменениям подверглись и двери Nissan Qashqai+2. Из-за изменения линии крыши, передняя дверь получила окно практически квадратной формы. Задние окна стали более удлиненными. С целью создания светлого объемного пространства для третьего ряда пассажирских сидений боковые окна стали большего размера. Также стоит отметить дизайн двери багажника, хромированную решетку радиатора, более глубоко посаженные окна и форме заднего бампера.

Кроме дизайна над Ниссан Кашкай+2 поработали и инженеры. Она по большей части касалась задней части кузова. Цель была проста - сделать автомобиль практичным, удобным и максимально гибким. Чтобы облегчить вход и выход пассажиров, были удлинены задние двери. Благодаря модернизации среднего ряда сидений стало проще добираться до третьего ряда. Стоит отметить не только наличие складной спинки, но также и возможность двигать сидения вперед, чтобы попасть в последний ряд. Сдвинуть средний ряд сидений можно на 100 мм.  

Можно с уверенностью заявить, что третий ряд сидений Nissan Qashqai+2 очень практичен. Этот ряд предназначен для детей, либо для низкорослых взрослых (ростом до 1,6 м). Помимо того, что спинку можно наклонять в семь различных положений, её можно сложить, увеличив погрузочное пространство. Сидения можно разделять на две секции, каждую из которых можно сложить, лишь потянув за ленточную петлю.

Проделывая эту процедуру, можно даже не убирать подголовники. Благодаря тому, что в Ниссан Кашкай+2 есть третий ряд сидений, многие семьи приспосабливают его под семейный автомобиль. Таким образом, выходит некое подобие «детского автобуса». После появления этого автомобиля стало не так проблемно выехать на природу с друзьями, семьей и багажом в одной машине. 

Отзывы владельцев Nissan Qashqai+2 7

• ВладимирКиев
  Украина
  Qashqai+2 2011 2.0 МКП SV, 112.000 км

  Машинка очень хорошая и надежная. Есть свои минусы, но они легко убираются сразу после покупки. К топливу не привередлива. Ходовая неубиваемая за исключением ступичных подшипников. Их хватает на 70-100 т.км. Двигатель не для гонок и если не превышать рубеж 3500 оборотов будет служить очень долго. Оч...

  читать отзыв
• SergeyКиев
  Украина
  Qashqai+2 2012 2.0 АКП SV+, 4х4, 12.000 км

  Не так давно купил себе Кашкай. Очень уж хотелось обзавестись джипом с нормальным клиренсом. Пока не на что нарекать. Он достаточно удобен, хорош на трассе, с таким клиренсом можно смело ехать по пересеченной местности - стукнуться чем-то практически нереально, не спасует на бездорожье, если не треб...

  читать отзыв

Конкуренты Nissan Qashqai+2