Отзыв о Nissan Qashqai 2018 года

Можливо. Я на дволітровому Кашкаї не їздив. Але у мене було більше десятка атмосферних авто (у тому числі дволітрові Туксон та Форестер) і усі вони їхали менш динамічно, ніж цей 1.2.
До речі кілька днів тому заміряв динаміку розгону 0-100 за допомогою додатку DragRacer - вийшло 11.0 секунд. І це не на найкращому бензині (3/4 баку) і з однієї педалі... Тому, як на мене з динамікою тут усе гаразд.

Прошёл плановое ТО 45000. Стоимость такая же, как и ТО на 15000 - 3500 грн. Меняли только масло, масляный и воздушный фильтры. Все остальное сказали в порядке. Износ колодок передних 30% (сказали, что иду на рекорд - обычно их меняют на 40000). Расход не изменился - в смешанном цикле с постоянно работающим климатом около 8 л (борткомпьютер все так же врёт и показывает 7л). Динамика тоже на достойном уровне - со светофоров практически всегда ухожу первым и с приличным отрывом (в том числе, наверное, потому, что в 90% случаев никто не пытается меня обогнать ). Всем удачи!

А проблема с АКБ таки существует. Последние две недели плохо заводилась уже после одного дня простоя (если ездишь каждый день, то все ок). И вот сегодня после затрудненного пуска утром, после короткой поездки и 15 минут простоя машина не завелась. Просто сдох аккумулятор. Поставил новый - и как часики. Неприятный сюрприз получился. Никак не ожидал, что АКБ может умереть за 1,5 года.

Прошёл ТО 60000. Кроме масла и фильтров, поменяли свечи, тормозную жидкость и масло в вариаторе... Очень недешёвое удовольствие, надо признаться... На поведении авто это никак не сказалось. Ни на торможении, ни на динамике, ни на плавности работы вариатора (небольшие подчёркивания в пробках сохранились). Вывод: можно было ограничится только заменой масла в двигателе и фильтром (а может мне реально больше ничего и не меняли, а только в наряде указали и счёт выставили)...

Пройдено ТО 75000. Как и ранее - только плановые регламентные работы (даже тормозные колодки пока не менялись).

Забыл отчитаться Несколько месяцев назад прошел ТО 90000. В принципе, всё как обычно - масло и фильтра. Плюс предложили поменять передние тормозные колодки (ну наконец-то!). Решил не отказываться - как ни крути, пройти 90 тыс.км на 1,5 тонной машине без замены колодок - это уже очень даже хороший результат... Через пару недель поеду на ТО 105000. Думаю, там уже мне насчитают много всего под замену (планирую всё так же ехать к официалам, а гарантия уже закончилась)

Пройдено ТО 105000. Удивительно, но и в этот раз всё ограничилось только заменой масла и фильтров. Странно, что после окончания срока гарантии официалы не захотели меня обилетить На вопросы по поводу ресурса основных агрегатов (двигателя и вариатора) сказали, чтобы сильно не переживал. Типа такие машины брали у них аграрии и некоторые машины уже с пробегами по 200-300 тыс.км и ещё бегают. При том, что условия эксплуатации и отношение к авто там не самые идеальные... Ну не знаю. Посмотрим. Пока не решил, буду ли ездить и дальше, или поменяю на новый Кашкай.

Автомобіль у підсумку продав. З пробігом 113 тис.км. Проблем не було з ним абсолютно ніяких. Лише регламентні роботи. Виключно позитивне враження залишилося від авто.